Som följd av Corona-pandemin har en trend skapats med utflyttning från de mest urbana områdena till mer gröna områden i utkanterna av städerna eller på landsbygden, som möjliggör ett rymligare boende inkluderande arbetsrum, samt en närhet till naturen.
Konsekvenser av detta är:
- en utökad efterfrågan på digital närvaro på arbetsplatsen, samt en reduktion av resor till och från arbetsplatsen till 2-3 dagar i veckan
- längre avstånd till arbetsplatsen och därmed risk för utökat vägtrafikarbete i framtiden, trots den minskning av arbetsplatsresor som sker i nuläge
- utökad efterfrågan på digital service i form av e-handel, digitala vårdalternativ och fungerande bredband
- utökad efterfrågan på fungerande leveranser av e-handelsinköp, samt utökad fysisk service på landsbygden i form av obemannade dagligvarubutiker och servicenoder för hämtning och lämning av varor och tjänster, inkluderande matställen och ev distansarbetslokaler
- utökad behov av service med personal på landsbygden för social interaktion
- oklara konsekvenser avseende infrastrukturens dimensionering inkluderande drift och underhåll
- bättre infrastruktur avseende vägtrafik för hållbara vägtransporter på landsbygden som gång och cykel för att kunna hantera enkla ärenden.
Projektet ämnar åt att ta sig an denna problematik för att förbättra tillgängligheten bla genom att omprioritera planerade förändringar i väginfrastrukturen för optimering av hållbara vägtransporter. Detta sker genom utvecklandet av en vision med hjälp av tre seminarier, fördjupade studier samt samhällsekonomiska analyser.