Abstract
Denna rapport sammanfattar några studier som på olika sätt syftar till att förbättra metodiken för att analysera samhällsekonomiska effekter av kollektivtrafikinvesteringar. Förbättringarna som behandlas är 1) vikten av att ta med bristande kapacitet (trängsel) i kalkylerna; 2) förbättrade beräkningar av driftskostnader; 3) effekter av tillgänglighet på arbetsmarknad och produktivitet (s k ”wider economic benefits”) 4) påverkan på bostadsmarknad (fastighetspriser) av tillgänglighet med bil, buss och tunnelbana.
| Original language | Swedish |
|---|---|
| Place of Publication | Stockholm |
| Pages | 1-31 |
| Number of pages | 31 |
| Publication status | Published - 2016 |
Publication series
| Name | Centre for Transport Studies |
|---|---|
| No. | 2016:6 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure
Subject classification (UKÄ)
- Engineering and Technology
Free keywords
- Cost‐benefit analysis
- appraisal
- public transport
- infrastructure investment
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver