@book{57577f31c1b64e22b431b879b23e1d32,
title = "Konceptualisering och design av Auto-ID system f{\"o}r Volvo Olofstr{\"o}m",
abstract = "Volvo Cars Body Components (VCBC) i Olofstr{\"o}m och G{\"o}teborg tillverkar pressade och svetsade karossdetaljer till Volvos monteringsverkst{\"a}der i Torslanda och Gent samt till Tower Automotive. Detaljerna fraktas i artikelspecifika racks i container fr{\aa}n VCBC till dess kunder. Totalt har VCBC omkring 1500 containrar. Transporten sker huvudsakligen med j{\"a}rnv{\"a}g. Dagens system f{\"o}r att styra och kontrollera materialfl{\"o}det {\"a}r i h{\"o}g grad baserat p{\aa} manuell inmatning och hantering med konsekvensen att m{\aa}nga fel uppst{\aa}r avseende leveransaviseringar, leveranser, FIFO-hantering av lager, sp{\aa}rbarhet vid {\"a}ndringsorder etc. Syftet med projektet {\"a}r att studera hur Auto-ID teknologi skulle kunna anv{\"a}ndas f{\"o}r att l{\"o}sa dessa problem samt beskriva de tekniska och ekonomiska konsekvenserna av en implementation. Vidare s{\aa} skall studien ocks{\aa} ligga till grund f{\"o}r en teknisk kravspeci¬fikation av hur ett Auto-ID baserat system skall fungera. Studien {\"a}r begr{\"a}nsad till containerfl{\"o}det mellan VCBC och dess kunder och studerar endast konsekvenserna av Auto-ID p{\aa} containerniv{\aa}. Vidare s{\aa} studeras endast effekterna av Auto-ID hos VCBC och inte hos {\"o}vriga akt{\"o}rer s{\aa}som kunderna, Volvo Logistics, Green Cargo eller andra transport{\"o}rer.",
keywords = "Packaging, Radio Frequency Identification, Materials management, Returnable, Tracking, System design, Logistics, Visibility, Packaging logistics",
author = "Ola Johansson and Daniel Hellstr{\"o}m",
year = "2006",
language = "svenska",
series = "Internal report at Packaging Logistics",
publisher = "[Publisher information missing]",
}