Erik Svensson

knuten till universitetet

Forskning

Syftet med forskningen är att göra systemstudier av metanol i förbränningsmotorer, speciellt motorer som använder sig av s.k. PPC (Partially Premixed Combustion). Målsättningen med projektet är att bl.a.
1. Anpassa befintliga motorsystemverktyg för metanol/rå-metanol i lastbilsmotorer
2. Skapa motorsystemverktyg för metanol/rå-metanol i personbilsmotorer
3. Utvärdera motorsystem baserat på data från KCFP-studier och industrimätningar
4. Göra tank-to-wheel analyser med metanol som bränsle

Senaste forskningsoutput

Erik Svensson, 2019 maj 20, Lund: Energy Sciences, Lund University.

Forskningsoutput: AvhandlingDoktorsavhandling (sammanläggning)

Erik Svensson & Sebastian Verhelst, 2019 apr 2, Technical Paper - WCX SAE World Congress Experience . SAE International, Vol. 2019. 2019-01-1152. (SAE Technical Papers).

Forskningsoutput: Kapitel i bok/rapport/Conference proceedingKonferenspaper i proceeding

Vikram Singh, Erik Svensson, Sebastian Verhelst & Martin Tunér, 2019, ASME 2018 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference Volume 2: Emissions Control Systems; Instrumentation, Controls, and Hybrids; Numerical Simulation; Engine Design and Mechanical Development. American Society Of Mechanical Engineers (ASME), Vol. 2. 10 s. ICEF2018-9708

Forskningsoutput: Kapitel i bok/rapport/Conference proceedingKonferenspaper i proceeding

Visa alla (11)