Beskrivning
Kustnära vägar och järnvägar hotas redan idag av översvämnings- och erosionsrisker som kommer att förvärras vid stigande havsnivåer till följd av klimatförändringar. Problemen är som störst i södra Sverige men väntas sprida sig norrut i takt med att havsnivåhöjningen accelererar. På vissa platser utmed Sveriges kust har översvämningsrisker analyserats utifrån statiska analyser av stillvattenytan vid extrema havsvattenstånd och klimatförändringar. Men i dagsläget saknas kunskap om hur extrema högvatten i kombination med vågor påverkar översvämningarnas utbredning och erosionsrisken för väg- och järnväg.För att analysera de klimatrisker som hotar de kustnära transportinfrastruktursystemen och möjliggöra hållbar planering och underhåll krävs ökad kunskap om kustprocesser för såväl långsiktiga förändringar som extrema stormscenarier. Projektet syftar till att utveckla och testa metoder för riskanalyser avseende översvämning och erosion i ett förändrat klimat samt åtgärdsvalsstudier för kustskydd vad gäller väg och järnväg. Skånes sydkust, där Trafikverket har omfattande kustnära anläggningar som redan idag hotas av översvämningar och erosion används som studieområde. Som en fallstudie i projektet inkluderas även Faxe Ladeplads på Själland i Danmark, där det 2018 etablerades en strandfodring i anslutning till en utsatt vägsträcka som var föremål för våguppspolning och erosion. SyfteProjektet syftar till att studera klimatrisker för kustnära vägar och järnvägar med avseende på översvämnings- och erosionsprocesser samt hur den riskutsatta infrastrukturen kan skyddas genom hållbara och naturanpassade metoder. Projektet kommer att använda Skånes sydkust som studieområde och utveckla metoder för analys och modellering av kustprocesser samt ge förslag på och utvärdera olika kustskyddsåtgärder. Avhandlingsarbetet fokuserar på att kartlägga och modellera de hydrodynamiska förhållandena (vågor, vattenstånd, våguppspolning) och sedimenttransportdynamiklängs Skånes kust. Hänsyn kommer också tas till framtida havsnivåhöjningar. Att ta fram detta dataundelag är en förutsättning för att gå vidare med kartläggningen av erosions- och översvämningsrisker och hur det kustnära transportsystemet hotas. En annan del av avhandlingsarbetet utgörs av att utvärdera metoder för att anpassa kustnära transportinfrastruktur i ett förändeligt klimat. Fallstudien för utvärdering av det befintliga kustskyddet vid Faxe Ladeplads utgör en viktig del av projektet och väntas resultera i värdefulla lärdommar om design, livslängd, underhåll och effektivitet.| Period | 2022 jan. 22 → … |
|---|---|
| Examinerad/handledd person | Anna Adell |
| Examination/handledning vid | |
| Omfattning | Nationell |